Thiết kế

-Cầu chính là các nhịp bằng kết cấu thép gồm 21 nhịp: 11 nhịp thép; 10 nhịp bê tông trong đó 7 nhịp ở phía Hà Nội và phía Gia Lâm có 3 nhịp. Các nhịp được liên kết bằng những thanh dầm gắn với nhau theo liên kết hình học tam giác liên tục từ trụ T2 đến T11. Tuy nhiên riêng tại trụ T4, T5A, T6, T7 chúng lại bị tách ra (có lẽ do hoàn cảnh kinh tế thời bấy giờ) nên kiến trúc tổng thể cầu nhìn không đồng bộ.

• Chiều dài: 1.230m.
• Tải trọng: H30.
• Phân tải: cầu chia làm bốn làn xe chạy hai chiều, ở giữa có phần cánh gà mỗi bên rộng 5 m. Phía ngoài cùng có làn đường dành cho xe máy rộng 1,5 m.
• Đơn vị thiết kế: Viện thiết kế giao thông (nay là Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải TEDI).
• Đơn vị xây dựng: Liên hiệp các xí nghiệp giao thông khu vực 1 và xí nghiệp liên hợp xây dựng cầu Thăng Long.